# Süsinikraamiga maanteeratas propel advanced pro 0 axs, suurus l

- Link: https://tootemaailm.ee/susinikraamiga-maanteeratas-propel-advanced-pro-0-axs-suurus-l/
- Published: 2026-10-22T14:08:45+03:00
- Author: Tootemaailm

## Maanteeratas GIANT Propel Advanced Pro 0 AXS (2027) Obsidian Pulse (L) – aerodünaamiline süsinikratas kiireteks maanteesõitudeks

Kiire maanteesõit pakub erilist naudingut siis, kui ratas reageerib sinu pingutusele
täpselt ja vahetult. Maanteeratas GIANT Propel Advanced Pro 0 AXS (2027) Obsidian
Pulse (L) ühendab aerodünaamilise süsinikraami, elektroonilise käiguvahetuse ja 
50 mm profiiliga süsinikjooksud. See L-suuruses maanteeratas sobib ligikaudu 183–
193 cm pikkusele ratturile, kes hindab tõhusat jõuülekannet ja läbimõeldud varustust.
SRAM Force AXS E1 käiguvahetus aitab sobivat ülekannet valida, samal ajal kui hüdraulilised
ketaspidurid toetavad kontrollitud pidurdamist. Võimsusmõõtjaga väntade abil saad
treeningkoormust täpsemalt jälgida. Must Obsidian Pulse värvilahendus annab rattale
vaoshoitud ja sportliku ilme.

### Kui soovid hoida tempot ja kasutada oma jõudu tõhusalt

Kiiretel maanteelõikudel muutuvad õhutakistus, sõiduasend ja jõuülekande tõhusus
järjest olulisemaks. Selle ratta aerodünaamiline raam ja integreeritud juhikokpit
on kujundatud õhutakistuse vähendamiseks, jäik süsinikkonstruktsioon aga toetab 
vahetut reageerimist kiirendustele. Tulemuseks on aerodünaamiline maanteeratas treeninguteks
ja võistlusteks, kus soovid hoida ühtlast tempot, vastata grupi kiirendustele või
teha otsustava sprindi.

Pikematel sõitudel loeb ka mugavus. Vibratsiooni summutavad esihark, sadulapost 
ja juhikokpit aitavad muuta teekatte ebatasasustest tulevaid lööke leebemaks. Kuni
32 mm rehvide kasutamise võimalus annab lisavabaduse kohandada ratast oma tavapäraste
teede ja sõidueelistustega.

### Läbimõeldud varustus, mille eeliseid tunned sõites

 * **Advanced-Grade Composite süsinikraam:** ühendab väikese massi ja jäikuse, toetades
   tõhusat pedaalimist ning täpset juhitavust. Läbivad teljed seovad jooksud kindlalt
   raami ja kahvliga.
 * **Advanced SL-Grade Composite esihark:** täissüsinikust OverDrive Aero kahvlikael
   on osa ratta aerodünaamilisest esiosast ning aitab vähendada teekattelt kanduvat
   vibratsiooni.
 * **SRAM Force AXS E1 elektrooniline käiguvahetus:** võimaldab käike vahetada väikese
   käeliigutusega, et saaksid keskenduda tempole ja sõiduolukorrale. Kahe esihammasratta
   ning 12-hammasrattalise kasseti kombinatsioon annab 24 käiku.
 * **Võimsusmõõtjaga SRAM Force E1 DUB vändad:** aitavad hinnata pingutust vattides
   ja treenida sihipärasemalt. L-suuruse vändapikkus on 172,5 mm.
 * **Giant SLR 0 50 süsinikjooksud:** nii ees kui ka taga on 50 mm kõrguse profiiliga
   velg, mis toetab ratta aerodünaamilist terviklahendust.
 * **CADEX Aero 28 mm sisekummita rehvid:** võimaldavad valida sõitja massile, teekattele
   ja tootja juhistele vastava rõhu. Raami kuni 32 mm rehvilaiuse võimalus jätab
   ruumi ka laiemale rehvivalikule.
 * **SRAM Force E1 hüdraulilised ketaspidurid:** võimaldavad pidurdusjõudu sujuvalt
   doseerida. Ees kasutatakse 160 mm ja taga 140 mm SRAM PaceLine X piduriketast.
 * **Pudelihoidja ja lisavarustuse kinnituskohad:** võimaldavad ratast treeninguteks
   ja pikemateks maanteesõitudeks sobivalt täiendada.

### Tehnilised andmed ja sobiv suurus

  |  Omadus |  Andmed |  
 |  Tootekategooriad |  [Maanteerattad](https://tootemaailm.ee/maanteerattad/), [Meeste jalgrattad](https://tootemaailm.ee/meeste-jalgrattad/) |  
 |  Tootja |  Giant |  
 |  Mudel ja mudeliaasta |  Propel Advanced Pro 0 AXS, 2027 |  
 |  Värvus |  Must, Obsidian Pulse |  
 |  Sihtrühm |  Meestele |  
 |  Raami suurus |  L, 57,6 cm |  
 |  Soovituslik sõitja pikkus |  Ligikaudu 183–193 cm; lõplik sobivus sõltub keha proportsioonidest ja sõiduasendist |  
 |  Raam |  Advanced-Grade Composite süsinikkomposiit, 12 × 142 mm läbiv telg, ketaspidurikinnitus |  
 |  Kahvel |  Advanced SL-Grade Composite, täissüsinikust OverDrive Aero kahvlikael, 12 × 100 mm läbiv telg, ketaspidurikinnitus |  
 |  Eesmine käiguvaheti |  SRAM Force AXS E1 |  
 |  Tagumine käiguvaheti |  SRAM Force AXS E1 |  
 |  Käikude arv |  24 ehk 2 × 12 |  
 |  Kassett |  SRAM Force, 12-käiguline, 10–33 hammast |  
 |  Vändad ja esihammasrattad |  SRAM Force E1 DUB koos võimsusmõõtjaga, 35/48 hammast; L-suuruse vändapikkus 172,5 mm |  
 |  Pidurid |  SRAM Force E1 hüdraulilised ketaspidurid |  
 |  Pidurikettad |  SRAM PaceLine X, ees 160 mm ja taga 140 mm |  
 |  Jooksud |  Giant SLR 0 50 Carbon WheelSystem, süsinikveljed; ees ja taga 50 mm profiil |  
 |  Eesmine rumm |  Giant Aero Hub, CenterLock |  
 |  Tagumine rumm |  Giant Aero Hub, 40T põrkmehhanism, CenterLock, 12 mm läbiv telg |  
 |  Ratta läbimõõt |  28 tolli |  
 |  Rehvid |  CADEX Aero, sisekummita, volditavad, 700 × 28c ehk 28 mm |  
 |  Võimalik rehvilaius |  Kuni 32 mm |  
 |  Lisavarustuse paigaldamine |  Kinnituskohad pudelihoidja ja muu sobiva lisavarustuse jaoks |  
 |  Pakiautomaati saatmine |  Ei |  
 |  Toote tarneaeg |  Keskmiselt ca. 5 tööpäeva |

### Mida enne valikut arvestada

Sportlik aerodünaamiline maanteeratas eeldab sobivat sõiduasendit ning ei asenda
püstisema istumisasendiga linnaratast ega maastikuratast. L-suuruse valimisel tasub
lisaks pikkusele arvestada jala sisepikkust, ülakeha proportsioone ja painduvust.
Vajaduse korral lase sõiduasend spetsialistil paika seada.

 * 50 mm profiiliga jooksud võivad tugeva külgtuule korral vajada rohkem tähelepanu
   ja kindlamat rattakäsitsemist.
 * Elektroonilise käiguvahetuse akusid tuleb laadida ning enne pikemat sõitu tasub
   nende laetust kontrollida.
 * Sisekummita rehvisüsteem vajab regulaarset rõhu ja tihendusvedeliku kontrolli.
 * Süsinikdetailid nõuavad õigeid pingutusmomente ning pärast kukkumist või tugevat
   lööki asjatundlikku ülevaatust.
 * 32 mm rehvilaiuse piir seab piirangud väga laiade rehvide kasutamisele ja ebatasasel
   maastikul sõitmisele.

### Kelle sõidustiiliga see ratas hästi sobib?

See süsinikraamiga maanteeratas L-suuruses sobib pühendunud harrastajale ja võistlussõitjale,
kelle sõitudesse kuuluvad tempokad treeningud, grupisõidud ning maanteevõistlused.
Eriti väärtuslik on varustus ratturile, kes soovib ühendada aerodünaamilise sõiduvahendi,
elektroonilise käiguvahetuse ja võimsuspõhise treenimise.

Võimsusmõõtjaga maanteeratas aitab hoida pingutust kontrolli all nii intervalltreeningul
kui ka pikemal ühtlase tempoga sõidul. Pudelihoidja kinnitused ja rehvilaiuse valikuvõimalus
aitavad ratast kohandada ka pikemateks treeningpäevadeks.

### Kuidas varustus tavapärasest maanteerattast eristub?

Võrdlus toob esile erinevused tavapäraste lahendustega; konkreetse ratta omadused
sõltuvad alati selle varustusest. Kollane täht tähistab selle mudeli olulist varustuseelist,
mitte mõõdetud hinnangut.

  |  Võrdluskoht |  Propel Advanced Pro 0 AXS |  Tavapärane alternatiiv |  
 |  Aerodünaamiline tervik |  ⭐ Aerodünaamiline raam, integreeritud juhikokpit ja 50 mm süsinikjooksud |  Tavaraami ja madalama profiiliga jooksude puhul ei pruugi aerodünaamika olla põhifookuses |  
 |  Käiguvahetus |  ⭐ Elektrooniline SRAM Force AXS E1 |  Mehaaniline käiguvahetus kasutab trosse ja vajab nende seisukorra jälgimist |  
 |  Treeningu jälgimine |  ⭐ Võimsusmõõtja kuulub väntade varustusse |  Võimsusmõõtjata rattale tuleb see vattide mõõtmiseks eraldi lisada |  
 |  Jooksude materjal |  ⭐ Süsinikveljed ees ja taga |  Alumiiniumjooksud on teistsuguse konstruktsiooni ja sõiduomadustega |  
 |  Pidurdamine |  ⭐ Hüdraulilised ketaspidurid võimaldavad pidurdusjõudu sujuvalt doseerida |  Mehaanilised ketaspidurid kasutavad pidurdamiseks trossajamit |

### Et iga sõit algaks kindlalt

 1. **Kontrolli suurust ja sõiduasendit.** Reguleeri sadula kõrgus ja asend ning juhtraua
    ulatus endale sobivaks. Järgi detailidele märgitud pingutusmomente ja kasuta sobivat
    momentvõtit.
 2. **Vaata enne sõitu üle kinnitused.** Kontrolli läbivaid telgi, juhtrauda, sadulaposti
    ja jooksude kinnitust. Veendu, et rehvidel ega raamiosadel pole nähtavaid kahjustusi.
 3. **Seadista rehvirõhk.** Lähtu rehvi ja velje tootja piirangutest, sõitja massist
    ning teeoludest. Ära ületa kummagi detaili lubatud rõhku.
 4. **Kontrolli elektroonikat.** Lae käiguvahetuse akud, katseta käikude toimimist 
    ja seadista võimsusmõõtja selle kasutusjuhendi järgi.
 5. **Katseta pidureid ohutus kohas.** Enne liiklusesse suundumist veendu pidurite 
    toimimises. Uued klotsid ja kettad tuleb sisse sõita tootja juhiste järgi.
 6. **Hoolda ratast regulaarselt.** Hoia jõuülekanne puhas ja määritud ning kontrolli
    rehve, tihendusvedelikku, piduriklotse ja pidurikettaid. Väldi survepesu suunamist
    laagritele ja elektrilistele ühendustele.

### Oluline ohutuse ja toote välimuse kohta

_Toote värvus võib sõltuvalt ekraani seadistustest erineda. Mõõtmed võivad käsitsi
mõõtmisel veidi varieeruda._

**Ohutusteave:** kanna rattakiivrit ning järgi liiklusreegleid. Kasuta nähtavuse
ja teeolude järgi nõutud tulesid ning helkureid. Ära sõida rattaga, kui pidurid,
juhtimine või kinnitused ei toimi korralikult. Pärast kukkumist või tugevat lööki
lõpeta sõit ja lase süsinikraam ning komponendid spetsialistil üle kontrollida, 
sest kahjustus ei pruugi olla väliselt nähtav.

Hoia sõrmed ja lahtised riided eemal pöörlevatest ratastest, ketist ning piduriketastest.
Ära puuduta kuumi pidurikettaid pärast pidurdamist ning väldi õli või määrde sattumist
piduripindadele. Kasuta üksnes sobivaid varuosi ja lisavarustust, järgi tootja koormuspiiranguid
ning lase keerukamad hooldus- ja paigaldustööd teha pädeval rattamehaanikul.

**_Vali oma järgmisteks maanteekilomeetriteks ratas, mis toetab sinu arengut ja 
sõidurõõmu – leia sobiv sõiduasend, lisa vajalik varustus ning asu oma järgmise 
eesmärgi poole teele._**
