Gravel-jalgratas Giant Revolt 1 roheline mitmekülgseks sõiduks kruusal ja asfaldil
Gravel-jalgratas Giant Revolt 1 roheline on loodud sõitjale, kes ei taha marsruuti valida pelgalt teekatte järgi. See ühendab maanteeratta veeremisvõime ja maastikuratta kindlama juhitavuse, et saaksid nautida nii igapäevast liikumist kui ka nädalavahetuse avastusretki. ALUXX-Grade alumiiniumraam pakub vastupidavat ja tasakaalustatud alust, komposiitkahvel aitab aga ebatasaselt teelt tulevat vibratsiooni leevendada. Endurance-tüüpi sõiduasend toetab mugavamat tempot ka pikematel distantsidel. Tänu 20 käigule ning hüdraulilistele ketaspiduritele saad hoida kontrolli nii tõusudel, laskumistel kui ka muutlikes ilmaoludes.
Üks jalgratas eri teede ja plaanide jaoks
Kui sinu tavapärane sõidutee vaheldub asfaldi, kruusakatte, metsaradade ja linnatänavate vahel, võib liiga kitsalt üheks otstarbeks loodud jalgratas hakata piirama. Giant Revolt 1 aitab liikuda vabamalt: 700 x 38c tubeless-rehvid pakuvad kruusal vajalikku haarduvust ja mugavust, samal ajal kui ratas säilitab sujuva veeremise kõvakattega teedel. See on praktiline gravel-ratas pikemateks treeninguteks, töölesõitudeks ning nädalavahetuse kruusateede avastamiseks.
Mugavus, juhitavus ja kindel kontroll
- ALUXX-Grade alumiiniumraam: vastupidav raam pakub tõhusat jõuülekannet ning sobib aktiivseks kasutamiseks eri tüüpi teedel.
- Komposiitkahvel: Advanced-Grade Composite kahvel aitab vähendada teekattelt kanduvat vibratsiooni, et käed ja õlad väsiksid pikemal sõidul vähem.
- Flip chip-süsteem: võimaldab kohandada tagarataste teljevahet ja rehviruumi vastavalt sõidustiilile ning eelistatud pinnasele.
- 20 käiku Shimano CUES ajamiga: lai käiguvalik aitab leida sobiva ülekande nii rahulikuks kulgemiseks, vastutuules sõitmiseks kui ka tõusude võtmiseks.
- Shimano CUES hüdraulilised ketaspidurid: annavad progresseeruva ja usaldusväärse pidurdustunde ka märjal või lahtisel teekattel.
- Giant CrossCut AT 2 tubeless-rehvid: 700 x 38c rehvid aitavad parandada mugavust ja haarduvust kruusal ning vähendavad sisekummita kasutuse korral torkekahjustuste mõju.
- D-Fuse lenks ja sadulapost: töötavad koos, et pakkuda teekonarustel rohkem paindlikkust, säilitades samal ajal ratta stabiilse tunnetuse.
Tehnilised andmed
| Tootekategooria | Meeste Jalgrattad |
| Bränd | Giant |
| Mudel | Revolt 1 |
| Värv | Roheline |
| Raami materjal | ALUXX-Grade Aluminum, 12 x 142 mm läbiv telg, ketaspiduri kinnitus, flip chip dropout |
| Kahvel | Advanced-Grade Composite, full-composite OverDrive steerer, 12 mm läbiv telg, ketaspiduri kinnitus |
| Käikude arv | 20 |
| Eesmine käiguvaheti | Shimano CUES U6030 |
| Tagumine käiguvaheti | Shimano CUES U6020 |
| Vändad | Shimano FC-U6030-2, 32/46; M-suurusel 172,5 mm |
| Kassett | Shimano CS-LG300, 11 x 39 |
| Pidurid | Shimano CUES U6030 hydraulic, Giant MPH rootorid: ees 160 mm, taga 160 mm |
| Jooksud | Giant S-X2, alumiinium |
| Eesmine rumm | Giant alloy, 12 mm läbiv telg |
| Tagumine rumm | Giant alloy, 12 mm läbiv telg |
| Rehvid | Giant CrossCut AT 2, 700 x 38c, tubeless |
| Raami suurus | M, sobilik sõitjale pikkusega ligikaudu 169–181 cm |
Millega enne valikut arvestada
Gravel-jalgratas Giant Revolt 1 roheline on mitmekülgne valik, kuid see ei ole spetsiaalne täisvedrustusega maastikuratas väga tehnilisteks ja hüpetega radadeks. Selle 38 mm rehvid on tasakaal hea veeremise ja kruusapõhise haarduvuse vahel, kuid väga pehmes liivas või sügavas mudas võivad laiemad rehvid pakkuda rohkem tuge. Enne ostu tasub kindlasti kontrollida raamisuuruse sobivust oma pikkuse, sõiduasendi eelistuse ja kehaproportsioonidega.
Kellele see gravel-ratas hästi sobib
See meeste gravel-jalgratas sobib aktiivsele sõitjale, kes soovib üht ratast nii sportlikuks treeninguks kui ka igapäevaseks liikumiseks. See on hea valik inimesele, kelle marsruut kulgeb linnas, kergliiklusteedel, kõrvalmaanteedel ja kruusastel metsateedel. Giant Revolt 1 sobib eriti hästi neile, kes hindavad pikal sõidul mugavamat asendit, kindlat pidurdamist ja võimalust avastada uusi teid ilma teekatte pärast muretsemata.
Võrdlus tavapäraste rattatüüpidega
| Omadus | Giant Revolt 1 | Tavaline maanteeratas | Tavaline maastikuratas |
| Mitmekülgsus asfaldil ja kruusal | ★★★★★ Tasakaalustatud valik | ★★★☆☆ Eelistab siledat katet | ★★★★☆ Eelistab ebatasast maastikku |
| Pikema sõidu mugavus | ★★★★★ Endurance-geomeetria ja vibratsiooni summutus | ★★★★☆ Kiire, kuid sageli sportlikuma asendiga | ★★★★☆ Mugav maastikul, vähem tõhus asfaldil |
| Veeremine kõvakattega teel | ★★★★☆ Kiire ja stabiilne | ★★★★★ Kõige tõhusam siledal asfaldil | ★★★☆☆ Laiemad rehvid võivad olla aeglasemad |
| Kontroll kruusal | ★★★★★ 38 mm tubeless-rehvid ja ketaspidurid | ★★☆☆☆ Kitsamad rehvid piiravad kasutust | ★★★★★ Väga hea haarduvus maastikul |
| Sõiduasendi iseloom | ★★★★☆ Mugav ja aktiivne | ★★★☆☆ Madalam ning sportlikum | ★★★★☆ Püstisem ja maastikukeskne |
Turvaline seadistamine ja kasutamine
Enne esimest sõitu lase jalgratas professionaalselt üle kontrollida või veendu ise, et juhtraud, sadul, rattad, teljed ja pidurid on õigesti kinnitatud. Reguleeri sadula kõrgus nii, et pedaali alumises asendis jääks põlv kergelt kõverdatud. Kontrolli enne iga sõitu rehvirõhku, pidurite tööd, keti seisukorda ning rataste kindlat kinnitust. Kruusal ja märjal teel vähenda kiirust, hoia suuremat pikivahet ning pidurda sujuvalt mõlema piduriga. Tubeless-rehvide kasutamisel järgi rehvi- ja veljetootja juhiseid ning kontrolli regulaarselt hermeetiku seisukorda.
Oluline
Toote värvus võib erineda sõltuvalt ekraani seadistustest ning mõõtmed võivad käsitsi mõõtmisel veidi varieeruda.
Ohutusteave: jalgrattaga sõites kasuta alati nõuetekohast kiivrit ja nähtavust parandavaid elemente. Järgi liikluseeskirju ning kohanda kiirus teeolude, nähtavuse ja oma oskustega. Ära kasuta kahjustunud raami, kahvlit, rehve, pidureid ega ajamit. Pärast kukkumist või tugevat lööki lase jalgratas kvalifitseeritud rattamehaanikul üle vaadata. Hoia sõrmed, riided ja lahtised esemed eemal liikuvatest osadest, eriti ketist ja hammastest.
Vali Giant Revolt 1 ja anna oma sõitudele rohkem vabadust – olgu ees linnatänav, kiire asfalt või avastamist ootav kruusatee.
